Elektromotor Zahnwicklung –
reparieren statt ersetzen

Elektromotoren mit Zahnwicklung kommen
häufig in E-Bikes, Drohnen und ähnlichen
Anwendungen zum Einsatz.

Gemeint sind dabei natürlich die
Elektromotoren selbst – nicht die Mechanik.

Was ist eine Zahnwicklung
beim Elektromotor?

Bei der Zahnwicklung wird der Draht direkt
um einzelne Statorzähne gewickelt. Diese
Bauart ermöglicht kompakte, leistungsstarke
Motoren bei geringem Bauraum.

In der Serienproduktion erfolgt das
maschinell mit Nadelwickelmaschinen –
schnell und effizient.

Warum ist das Neuwickeln
so aufwendig?

Eine Reparatur oder ein Neuwickeln dieser
Elektromotoren ist extrem arbeitsintensiv.

Ähnlich wie früher bei einer Drachenkordel
muss der Draht:

• vollständig von Hand abgewickelt

• Zahn für Zahn neu aufgewickelt werden

Manuell bedeutet das:
Eine Fachkraft ist teilweise einen ganzen
Arbeitstag mit einem einzigen Motor
beschäftigt.

Zahnwicklung reparieren
oder Motor ersetzen?

Wie bei vielen Elektromotoren sind
Ersatzmotoren auf den ersten Blick deutlich
preiswerter.

Das große Problem:
Diese Motoren stammen fast ausschließlich
aus China. Einen exakt passenden Ersatzmotor
zu beschaffen, ist – außer mit viel Glück –
nahezu aussichtslos.

Wenn es keinen Ersatz gibt

Ist kein Ersatzmotor verfügbar, bleibt nur
eine Möglichkeit:

Der Elektromotor muss neu gewickelt werden.

Die Alternative wäre sonst:

• ein neues E-Bike

• oder eine neue, große Drohne

Die Kostenrelation kann dabei schnell
bei etwa 1 zu 10 liegen – ein
Erfahrungswert, kein Rechenmodell.

Lösung von AQ Pluss Motoren

AQ Pluss Motoren bietet auch für
Elektromotoren mit Zahnwicklung eine
fachgerechte Wickellösung an.

Gerade bei hochwertigen oder nicht mehr
verfügbaren Antrieben ist das Neuwickeln
wirtschaftlich sinnvoll.

Fazit

Zahnwicklungs-Motoren sind aufwendig zu
reparieren, aber oft alternativlos.

Wer sein E-Bike oder seine Drohne erhalten
will, kommt um das Neuwickeln häufig nicht
herum.

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Vorlagetext ohne KI:

Elektromotor Zahnwicklung

Elektromotor Zahnwicklung, die ist in Fahrrädern oder Drohnen zum Beispiel drin. Natürlich sind die E-Motoren damit gemeint. Die Reparatur, das neue Wickeln gestaltet sich bei dieser E-Motorenart sehr, sehr aufwendig. Wie früher bei der Drachenkordel muss das alles von Hand manuell abgewickelt und von Hand wieder neu aufgewickelt werden. In der Produktion wird das mit Nadelwickelmaschinen gemacht. Das geht maschinell ruckzuck, leider aber manuell nicht. Da ist jemand den ganzen Tag mit beschäftigt, das einzeln abzuspulen und dann wieder aufzuwickeln. Wie bei den meisten E-Motoren sind die Ersatzmotoren wesentlich preiswerter. Manko ist, diese Motoren kommen fast ausnahmslos aus China, und da einen Ersatzmotor zu bekommen ist (außer mit großem Zufall) fast aussichtslos. Es muss also doch neu gewickelt werden. Ansonsten ist ein neues E-Bike oder eine neue große Drohne erforderlich. Die Kostenrelation könnte so bei 1 zu 10 liegen, ist halt nur ein Daumenwert.

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