Wann brennt ein Elektromotor durch?

Erfahren Sie alles über thermische Überlast,

Wicklungsüberwachung und Schutzlösungen

von AQ Pluss Motoren.

 Wann brennt ein Elektromotor eigentlich durch?

Die Antwort ist simpel: Wenn es ihm zu warm wird.

Erfahren Sie hier alles über thermische Gefahren

von innen und außen sowie wirksame

Schutzkonzepte für Ihre Antriebe.

Fragt man sich beim Betrieb von Maschinenanlagen: Elektromotor, wann brennt er
eigentlich durch? Die Antwort ist im Grunde verblüffend einfach: Immer dann,
wenn es ihm schlichtweg zu warm wird. Dabei spielt es zunächst keine Rolle,
ob diese schädliche Wärme von innen oder von außen auf den Antrieb einwirkt.

Eine Überhitzung von innen entsteht typischerweise, wenn der Motor überlastet
ist, sich mechanisch festfrisst oder blockiert. Eine Überhitzung von außen
droht, wenn die Umgebungstemperatur am Einsatzort dauerhaft zu hoch ist. Am
Ende führt beides zum selben Ergebnis: Die Innentemperatur steigt über das
zulässige Maß und zerstört die Isolierung des Elektromotors.

## Die verschiedenen Stufen der thermischen Überwachung

Doch was kann man aktiv tun, damit es im Inneren der Maschine gar nicht erst
zu einer solchen überhöhten Temperatur kommt? Für den wirksamen Schutz stehen
Betreibern erfreulicherweise mehrere technische Möglichkeiten zur Auswahl.

Eine präzise Stromabgrenzung über einen korrekt eingestellten
Motorschutzschalter sollte bei jeder Installation obligatorisch sein – und in
der Praxis ist sie es glücklicherweise meistens. Die nächste, deutlich
sicherere Stufe ist die direkte Wicklungsüberwachung im Inneren des Motors.
Hier kommen thermische Schutzorgane wie PTO (Öffner-Kontakte bzw.
Bimetallschalter) oder PTC (Kaltleiter-Temperaturfühler) zum Einsatz. Bei
größeren und kostenintensiven Elektromotoren sind zudem PT100- oder PT1000-
Messwiderstände die erste Wahl für eine kontinuierliche Temperaturmessung.

Schwieriger wird es, wenn eine zu hohe Umgebungstemperatur von außen auf das
Gehäuse drückt. Solche Bedingungen sind rein elektrisch nur sehr schwer
beherrschbar. Hier geht es primär darum, die thermische Belastung von
vornherein konsequent zu vermeiden oder den Elektromotor mechanisch davor zu
schützen. Das aktive Wegblasen der gestauten Wärme durch Fremdlüfter ist
eine bewährte Option. Den Elektromotor von der eigentlichen Wärmequelle
weit genug wegzuplatzieren, stellt eine andere bauliche Möglichkeit dar.

## Maßgeschneiderte Hochtemperaturlösungen vom Spezialisten

Darüber hinaus gibt es jedoch noch eine weitere, hocheffektive Möglichkeit:
Fragen Sie einfach das Team von AQ Pluss Motoren nach einer maßgeschneiderten
Hochtemperaturlösung! Wir modifizieren und sichern Ihren Elektromotor mit
speziellen Isolationsklassen und hitzebeständigen Komponenten ab, damit er
erst gar nicht – oder nach einem Vorschaden definitiv nicht wieder –
durchbrennt. Wir konzipieren genau das System, das in Ihrer individuellen
Arbeitsumgebung die höchste Wahrscheinlichkeit an Schutz bietet.

Auf die Frage „Elektromotor, wann brennt er durch?“ antworten wir in der
Werkstatt gerne mit einem Augenzwinkern: Na, immer dann, wenn AQ Pluss
Motoren vorher kein durchdachtes Schutzkonzept dafür angeboten hat!

Jetzt die optimale Schutzkombination für Ihre wertvollen Schlüsselantriebe
nutzen!

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Elektromotor wann brennt er durch??

Elektromotor wann brennt er durch?? Na, wenn es ihm zu warm wird. Das bedeutet zu warm von innen oder von außen. Von innen, wenn er überlastet ist, von außen, wenn die Umgebungstemperatur zu hoch ist, wobei es dann wiederum innen zu hoch wird, die Innentemperatur den Elektromotor zerstört. Was tun, dass es innen nicht zur überhöhten Temperatur kommt?? Es gibt mehrere Möglichkeiten. Die Stromabgrenzung über einen Motorschutzschalter sollte obligatorisch sein, ist es auch meistens (meistens). Die nächste Stufe wäre die Wicklungsüberwachung im Inneren, dazu sind PTO oder PTC die Auswahl, PT 100 wären die bei größeren Elektromotoren angebrachten. Von außen eine zu hohe Umgebungstemperatur ist schlecht beherrschbar. Da geht es um Vermeiden oder den Elektromotor davor schützen. Wegblasen der Wärme ist eine der Möglichkeiten. Von der Wärmequelle weit genug wegplatzieren ist eine andere Möglichkeit. Darüber hinaus gibt es noch die Möglichkeit, AQ Pluss Motoren nach einer Hochtemperaturlösung zu fragen. Wir sichern Ihren Elektromotor, damit er nicht oder nicht wieder durchbrennt, wir machen das, was die höchste Wahrscheinlichkeit an Schutz bietet. „Elektromotor, wann brennt er durch“, na wenn AQ Pluss Motoren kein Schutzkonzept dafür angeboten hat. Jtzt die Schutzkombination für Ihre Schlüsselantriebe nutzen!

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Interner Vermerk Überschrift (1167) Elektromotor wann brennt er durch??

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Hier Ihre Referenzliste mit den Links zu den reparierbaren Elektromotoren:

• Drehstrommotoren 1 Drehzahl Ref. Bilder

•  

• Einphasenmotoren Kondensatormotoren Ref. Bilder

•  

• Kollektormotoren DC 12V 24V 160V Ref. Bilder